发布日期：2023-04-18 11:33 点击次数：67
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梅赛德斯车队在2023赛季有着笨重的启动，新车W14的收获远远逾期于红牛的RB19。
竞争地方促使梅赛德斯正在对其狡计见解进行着绝对的纠正，车队但愿能在赛季剩余的本事里上前迈出一大步。
沃尔夫弥远以来一直在批驳总揽车队面对的管理挑战，并潜入霸术了足球等其他开通中顶级团队的情况。
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相似，他很了了公司董事和其他推进们需要知谈，为了公司的利益，什么本事应该把一些责任交给其他东谈主去干。
他曾率领车队衔接8次得到车队冠军，他也明确默示，他不确信车队当今的景况足以让他合计是本事让位了。
沃尔夫解说说:“非论是好是坏，我真实很享受成为车队的谨慎东谈主。我思我能有所孝敬。然而，若是有一天我得出论断，省略我身边的东谈主启动和我说，我莫得(作念出孝敬)，那么我会讨论把竭力于棒交给其他东谈主。”
“我不合计羞辱，皇冠客服我会站在场外，从电视屏幕上得到品评。然而在那之前，我思我仍然很心爱作念这件事。”
沃尔夫看成车队谨慎东谈主的位置与他的一些竞争敌手不同，因为他是车队的推进。不外，若是梅赛德斯委员会认为这样作念（就地拿下）是正确的，那他们会这样作念的，但沃尔夫默示，他周围的支援是坚实的。
当被问及梅赛德斯其他推进的响适时，沃尔夫说:“梅赛德斯和英力士的谨慎东谈主是咱们中枢业务或体育领域的优秀东谈主士。”
“咱们王人资历过起起落落，是以我对他们不会有一点丝的怀疑。为了让咱们回到正轨，他们提供了好多支援。”
“我不可老是寄但愿于从英力士集团谨慎东谈主（Jim Ratcliffe）和梅赛德斯CEO（Ola Kallenius）那处给以我更多的支援皇冠现金app手机版正网。”
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